Caractéristiques générales

Longueur :  13.00 m
Largeur :  4.70 m
Tirant d’eau :  0.60 m
Tirant d’air :  3.60 m
Poids en charge:  15 tonnes (11 tonnes sans passagers).
Vitesse d’exploitation:  4 nœuds (vitesse maximale autorisée dans le Vieux Port / vitesse maximale 7.5 km/h).
Nombre de passagers :  45 maximum.
Équipage :  2 hommes maximum (pour 13 à 50 passagers / Cf. Doctrine de la Commission Régionale de Sécurité Méditerranée / Art. X.1).
Longueur de la traversée :  283 m (Trajet traditionnel affecté au Ferry Boat : Quai de Rive Neuve / Quai de la Mairie).
Durée de la traversée :  2 / 3 minutes (à vitesse nominale autorisée de 4 noeuds)
Autonomie :  18 heures de fonctionnement non-stop (à pleine charge)
Système de propulsion :  2 propulseurs électriques azimutaux (Embases immergées pivotantes à 360 degrés, ou « pods »)
Energie :  Navire écologique électro-solaire (Mixte batteries rechargeables +   Apport additionnel de panneaux solaires).
Particularités :  Traversier amphidrome (Coques de type Catamaran, sans proue ni poupe, ne nécessitant pas de retournement), à vision panoramique, avec baies coulissantes pour la période estivale.
Catégorie :  Navire de cinquième catégorie.

Actualités

- admin

« Le Foué », un bateau à propulsion 100% électrique pour le lac Léman Avec la mise à l’eau de cette [...]

- jfrasca

« Le Canaille », un premier bateau à propulsion électrique en service dans les Calanques de Cassis C [...]

- profils

A l’occasion de l’ouverture de Marseille 2013, capitale Européenne de la culture, le Ferry Boat a ét [...]

- profils

Un navire écologique pour le parc national des calanques de Marseille – Cassis Un armateur Cassidain [...]

- admin

Le Planet Solar face au Ferry Boat électro solaire Le Planet Solar qui bouclait son tour du monde, a [...]